Die Berliner Verkehrsbetriebe wollen im nächsten Jahr eine neue Generation von Schienenfahrzeugen in Betrieb nehmen. Im Herbst 2022 sollen die ersten 24 Testfahrzeuge vom Hersteller ausgeliefert werden.
Im Zuge des Entwicklungs- und Beschaffungsprozesses konnten die Präventionsexperten der VBG darauf hinwirken, dass die Aspekte des Gesundheitsschutzes, speziell für das Fahrpersonal, noch mehr berücksichtigt wurden. Insbesondere am Fahrerarbeitsplatz wurde auf die Ergonomie geachtet. Die Sitzkonstruktion ermöglicht es nun, dass das Fahrpersonal den Fahrersitz in eine Sitz-Stehhilfe umwandeln kann, um einer einseitigen Belastung vorzubeugen. Die Erreichbarkeit der Bedienelemente, die Verminderung der Blendung und die Klimatisierung standen ebenfalls im Fokus der Beratung, bei der auch ein Mock-up zur Verfügung stand.
Hier konnten in kooperativen Gesprächen mit Führungskräften und der Beschäftigtenvertretung Hinweise gegeben werden, die dazu beitragen, den zukünftigen Arbeitsalltag der Fahrerinnen und Fahrer zu erleichtern.
